冷卻塔是用水作為循環(huán)冷卻劑，從一系統(tǒng)中吸收熱量排放至大氣中，以降低水溫的裝置；其冷是利用水與空氣流動接觸后進行冷熱交換產生蒸汽，蒸汽揮發(fā)帶走熱量達到蒸發(fā)散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調中產生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以保證系統(tǒng)的正常運行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。
但近年來,隨著生產事業(yè)的飛速發(fā)展,人們對于自然的合理開發(fā)和綜合利用越來越關切,對水的資源嚴重不足,尤其是現代工業(yè)的生產規(guī)模與產品品種的不斷擴大,耗電量顯著增加而受到了巨大的限制與威脅。針對此類問題廣東盈卓節(jié)能科技有限公司科研團隊經過多年自主研發(fā)，利用冷卻塔水循環(huán)系統(tǒng)的綜合富余能量，成功研制出新型水輪機冷卻塔，結束了多年以來冷卻塔風機用電機驅動的歷史。
那么水輪機冷卻塔與傳統(tǒng)冷卻塔的區(qū)別在哪呢？
傳統(tǒng)的冷卻塔我們都不陌生，它為我們帶來的效益也都是有目共睹的。但其主要是依靠電力來驅動風扇，自然會有大量的電費產生，而且這部分費用可能成為企業(yè)經濟成本中比例最大分的費用，對于企業(yè)來說真是又愛又恨。
水輪機冷卻塔是在傳統(tǒng)冷卻塔的基本上，利用水輪機取代電機作為風機動力，使風機由原來的電力驅動改為水力驅動。不用電了冷卻塔就不會有電費產生，自就會企業(yè)節(jié)省了開支，而且改造后的冷卻塔噪音相比原來的也要低很多，真可謂是一箭雙雕。水輪機不單可以用在老塔的改造，還可以用在新塔中。
只要設計富余水頭有5m以上，滿足風機在一定條件下的運用，靠增加水頭和功率來確保水輪機做工帶來動風機時，依然可以節(jié)能54%-73%，而且現在的冷卻塔設計標準遠不止水頭，所以說新塔也存在100%節(jié)能的可能性。如若還有不明白的可以免費咨詢
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