現(xiàn)有冷卻塔一般是用電動機通過聯(lián)軸器、傳動軸、減速器來驅(qū)動冷卻塔的風機，風機的抽風使進入冷卻塔的水流快速散熱冷卻，然后又由水泵加壓將水流輸送到需要用水冷卻的設備使用后再引入冷卻塔冷卻，達到冷卻水循環(huán)使用。
由于工業(yè)冷卻水在熱交換設備和冷卻塔之間的循環(huán)是通過水泵來驅(qū)動的。在設計、制造、選型及使用中，因考慮可靠性等多種因素，使該系統(tǒng)的水泵有大量富余揚程和流量，這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、每個循環(huán)水系統(tǒng)中的水量很難被精確的計算出來，工藝工程師計算系統(tǒng)水流量時，為了安全生產(chǎn)及各方面的因素考慮都會在滿足最大需求水量的基礎上加至少10%-20%的余量來確定水泵的流量，這樣整個系統(tǒng)的水量一定是富裕的。
但這些能量過去在系統(tǒng)里都白白浪費了。而盈卓公司的水輪機就充分利用這些多余的能量推動從而帶動風扇的轉(zhuǎn)動。在水輪機冷卻塔中，是以水輪機取代電機作為風機動力源。水輪機的工作動力來自系統(tǒng)的富余流量和富余揚程。改造后，水泵提供的熱水經(jīng)過水輪機并帶動其旋轉(zhuǎn)。水輪機的輸出軸直接與風機相連，進而帶動風機旋轉(zhuǎn)。
根據(jù)規(guī)范，泵類在設計時一般都留有備用的出力余量，配用的拖動電動機一般定位于最大工作能力情況下，而大量的生產(chǎn)場合由于功率需求始終處于變動狀態(tài)，普遍采用的是低效的進、出口閥門調(diào)節(jié)方式與負荷的變化相適應。即采用變閥調(diào)節(jié)的方式，也就是在輸送流體的管道上利用改變閥門的開度，來調(diào)節(jié)泵的流量。這種調(diào)節(jié)方法通常也稱為節(jié)流調(diào)節(jié)，它是利用改變管道系統(tǒng)阻力的辦法，變更管道阻力特性曲線，以便獲得適合用戶需要的工作點。但是關(guān)小閥門可以減少流量，而系統(tǒng)從電網(wǎng)吸收的能量并沒有減少，拖動電動機的軸輸出動力基本沒有改變，有相當一部分能量消耗在閥門上，雖然閥門的輸出達到了工況要求，但是能量的有效比例減少了，而損耗增加了。
盈卓水輪機是把水流的能量轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機械能的動力機械，它屬于流體機械中的透平機械。水輪機按工作原理可分為沖擊式水輪機和反擊式水輪機兩大類。沖擊式水輪機的轉(zhuǎn)輪受到水流的沖擊而旋轉(zhuǎn)，工作過程中水流的壓力不變，主要是動能的轉(zhuǎn)換。反擊式水輪機的轉(zhuǎn)輪在水中受到水流的反作用力而旋轉(zhuǎn)，工作過程中水流的壓力能和動能均有改變，但主要是壓力能的轉(zhuǎn)換。目前，在市場中所使用的反擊型各式水輪機，是為水力機械配套使用的，其最小功率都在幾百千瓦以上，完全不符合冷卻塔風機的工礦要求（冷卻塔風機最大才一百多千瓦），不僅只能在其特定的水頭和流量范圍內(nèi)使用，而且只能在最優(yōu)工況下才能達到較高的效率，從而嚴重制約了水能資源的開發(fā)利用進程，甚至對有些水能資源根本無法開發(fā)。
盈卓水輪機冷卻塔改造技術(shù)的核心是雙擊式水輪機，就其原理來講，它是介于反擊式水輪機和沖擊式水輪機之間(因水流在第一次流過葉片時是有壓流動)。水流通過引水管從噴咀流出后,從轉(zhuǎn)輪外周通過徑向葉片進入轉(zhuǎn)輪中心，完成第一次能量交換后(約占總轉(zhuǎn)換能量的70%)，再從轉(zhuǎn)輪中心通過徑向葉片流出轉(zhuǎn)輪，完成第二次能量交換。
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