面對新的發(fā)展趨勢，不管任何行業(yè)，我們都需要有前瞻性的布局。冷卻塔也隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展和市場的需要，在不斷的更新?lián)Q代。新型的節(jié)能冷卻塔，已得到了強烈的推廣，得到了廣大用戶的一致好評，其發(fā)展前景一片大好。
今天我們就來談?wù)?strong>新型節(jié)能冷卻塔是如何提高換熱效率的，其途徑是什么？
新型冷卻塔動力渦流裝置的技術(shù)特點：在保持原有冷卻塔內(nèi)部結(jié)構(gòu)不改變的情況下，依據(jù)冷卻塔結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)，經(jīng)過科學(xué)計算，在冷卻塔底部的冷空氣入口處設(shè)計，并安裝按一定角度，均勻放置一定數(shù)量的機翼形葉片。高度與人字架相同。機翼形葉片長5－6米，安裝完畢后，冷卻塔底部總直徑增加3米左右。當(dāng)用動力渦流裝置對冷卻塔改造后，由于冷空氣的流動方向在入口被機翼形葉片所改變，在塔身的作用下，冷空氣的流速增加，并且以螺旋的形式從塔底進入，在冷卻塔內(nèi)形成巨大的(旋風(fēng))渦流。由頂部排出，相當(dāng)于在冷卻塔的底部增加了一個大的送風(fēng)機，加大了冷空氣氣量，也即相當(dāng)于增加了淋水裝置的橫截面。淋水密度ρ降低“單位熱負荷”也隨之降低。冷卻塔的工作質(zhì)量提高，換熱效率提高，冷卻范圍Δt在溫度標(biāo)尺上占的位置下降，從而提高汽輪機的真空，提高機組效率。
動力渦流技術(shù)開辟了提高冷卻塔換熱效率的新途徑，能夠使循環(huán)水溫度平均下降1.3℃以上，在南方較溫暖地區(qū)，循環(huán)水溫度可下降更多，年平均氣溫越高的地區(qū)，效果越明顯，同時經(jīng)濟效益也更加顯著。投資僅僅為汽輪機通流部分改造的十分之一左右。另外，由于增加了動力渦流裝置，在冷卻塔內(nèi)部形成了穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)上升氣流，這使空氣流較深地和均勻地穿透水平剖面橫截面、擴大空氣流與冷卻水介質(zhì)作用的途徑，并增加了空氣氣流與噴霧冷卻水接觸的時間，避免了空氣流的不均勻分配、氣流閉鎖、返流現(xiàn)象，有效地提高冷卻塔的換熱效率，從而降低循環(huán)水的溫度，提高機組的效率。
新型冷卻塔利用自身的優(yōu)勢，為提高冷卻塔換熱效率開辟了新道路。節(jié)能冷卻塔在這樣的技術(shù)道路上將會卓越發(fā)展，也將為我們節(jié)能減排作出具大的貢獻。
